bob体育官方苹果版App下载不合适。选择港的使用；合同中规定的卸货港为日本口岸，按照惯例，进口商在装运前应通知出口商，否则出口商可自行决定，可在日本的任何一个港口卸货；我方去电询问纯属多此一举，这种做法不妥当；日方撤消合同没有正常理由，违约的原因是价格下跌，属正常商业风险，不能作为撤约的理由。

　　10、提单收货人栏内填写“ToOrder”或“ToOrderofXXBank”时，两者均属于(指示)提单但前者须由 (托运人)背书后才能转让，而后者须由 (XXX银行) 背书后才能转让。

　　2、我公司向澳大利亚出口商品 1000箱，经香港中转，用纸箱包装，每箱毛重 50 千克， 体积为 0.06立方米，运费计算标准 W/M10 级，基本运费为 400 港元，加燃油附加费 29%， 绕航附加费 18%， 则应付多少人民币运费？( 100 港元=80 元人民币)

　　(对 ) 15、信用证对装运期规定为“约 7 月 15 日装运”，出口人于 7 月 10 日装船后，持全套单

　　4.2001 年 3月， 国内某公司 (以下简称甲方) 于加拿大某公司 (以下简称乙方) 鉴定一设备引进合同。根据恒通，甲方于 2001 年 4 月 30 日开立以乙方为受益人的不可撤销的即期信用证。

　　(对 ) 1、班轮运输中，船方负责包括装货、卸货和理舱在内的作业，因此不计滞期费和速遣费。(错 )2、在班司运价表中，规定计算运费的单位为运费吨。这表明按货物的重量计收运费，而不按货物的体积计收运费。

　　2001年6 月 12 日，甲方受到开证银行进口信用证付款通知书。甲方业务人员审核议付单据后发现乙方提交的提单存在以下疑点：

　　(错) 5、选港不可跨航区指定，但可跨航线”规定，分期装运如其中一批不符规定，则该批货物不得议付，但不影响其后各批议付。

　　(对 ) 7、转船需要增加费用，延误时间，故在我进出口合同中最好应加列“限制转船”的条款。( 对) 8、在进出口合同中对于国外港口的规定，不宜使用诸如“欧洲主要港口”之类笼统的规定方法。

　　6、国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。它是(A)

　　C由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收7、一出口企业的货物如果通过集装箱装运出口，并且在目的地又多个收货人，则在运输单据上通常会显示(B)

　　(错) 18、用一个 40 英尺长的集装箱可以装载的货物重量相当于 2 个 20 英尺长集装箱能够装载

　　乙方公司在收到甲方通知及开证行的拒付函后，bob体育官方苹果版App下载 知道了事情的严重性并向甲方做出书面解释并片面强调船务公司方面的责任。在此情况下，甲方公司再次发函表明立场，并指出由于乙方原因，设备未按合同规定期限到港并安装调试已严重违反合同并给甲方造成了不可估量的损失。 要求乙方及时派人来协商解决问题，否则，甲方将采取必要的法律手段解决双方的纠纷。乙方遂于 2001 年 7 月派人来中国。在甲方出具了充分的证据后，乙方承认该批货物由于种种原因并为按合同规定时间装运，同时承认了其所提交的提单为备运提单。最终，经双方协商，乙方同意在总货款 12.5 万美元的基础上降价 4万美元并提供三年免费维修服务作为赔偿并同意取消信用证， 付款方式改为货到目的港后以电汇方式支付。我们应该从本案中总结出哪些经验教训？

　　不成立。理由： 2)“UCP600”规定的“不视为分批装运的情况”； 1)“UCP600”规定的数量容差。

　　2.我某出口公司按CFR条件向日本出口红豆 250 吨， 合同规定卸货港为日本口岸， 发货物时， 正好有

　　一船驶往大阪，我公司打算租用该船，但在装运前，我方主动去电询问哪个口岸卸货时值货价下跌，日方故意让我方在日本东北部的一个小港卸货，我方坚持要在神户、大阪。双方争执不下，日方就此

　　17、信用证的到期日为 12 月 31 日，最迟装运期为 12 月 15 日，最迟交单日期为运输单据出单后 15天，出口人备妥货物安排出运的时间是 12 月 10 日，则出口人最迟应于(B)向银行交单议付A.12 月 15 日B.12 月 25 日C.12 月 20 日D.12 月31 日

　　对外贸易进出口公司经各方努力，终于 5 月 30 日装运完毕，并取得 5 月 30 日签发的提单。 6 月 2 日备齐所有单据向开证行交单。 6 月 16 日开证行来电提出： “提单记载 5 月 30 日装运货物，不符合信用证规定的装运期限。不同意接受单据…”问题：银行不接受单据是否有道理？

　　信用证规定的是“装运必须不得早于 1997 年 5 月 31 日 (…notpriorto31stMay)，议付有效期规定为最迟不得晚于 6 月 30 日”，即装运期与议付有效期都是在 6 月 1 日至 6月 30 日之间，而卖方却于 31 日以前装运，所以不符合信用证要求。

　　5、在班轮运费的计收中，对汽车类商品一般采用(C)为计费单位。A、尺码吨B、运费吨C、单件货物D、从价运费

　　3.某对外贸易进出口公司于 5 月 23 日接到一张国外开来信用证，信用证规定受益人为对外贸易进出口公司(卖 方)， 申请人为 E 贸易有限公司(买方)。信用证对装运期和议付有效期条款规定： “Shipmentmustbeeffectednotpriorto31st May，1997．The Draft must be negotiated not later than 30th June，1997”。对外贸易进出口公司发现信用证装运期太紧， 23 日收到 信用证， 31 日装运就到期。所以有关人员即于 5 月 26 日(24 日和 25 日系双休日)按装运期 5 月 31 日通知储运部安排装运。储运部根据信用证分析单上规定的 5 月 31 日装运期即向货运代理公司配船。因装运期太紧，经多方努力才设法商洽将其他公司已配上的货退载，换上对外贸易进出口公司的货，勉强挤上有效的船期。

　　1.我外贸公司A与欧洲B商订立供应某商品 500 公吨出口合同， 规定 1 月至 4 月由中国港口装上海轮运往欧洲某港，允许卖方交货数量可增减 5% 。B 商按时开来信 用证的装运条款为 1 月 100 吨 、2 月150 吨、3 月 150 吨、4 月 100 吨， 每月内不得分批。 A 公司审核信用证之后认为可以接受， 逐于 1 月、2 月分别按照 信用证规定如期如数发货并顺利结汇。后由于货源不足，经协商得船公司同意，于 3月10 日先在青岛将 70 公吨货装上 C 轮，待该轮续航烟台时，于 3 月 18 日在 烟台再装 75 公吨。 A公司议付时， 提交了风别于青岛和烟台装运的共计 145 公吨的两套提单。当议付行将单据寄交开证行时遭拒付。理由：( 1) 3 月应装 150 吨， 实际装 145 公吨；(2)分别在青岛、大连装运，与信用证禁止封闭不符。试分析开证行拒付理由是否成立？

　　C、F组贸易术语下，卖方在装运港货装运地将货物装船或交给承运人监管，就算完成交货，因此在上述术语订合同中，装运与交货时一致的。

　　A、整箱交，拆箱接B、拼箱交，拆箱接C、拼箱交，整箱接D、整箱交，整箱接9、某公司与外商签订出口合同，数量 12，bob体育官方苹果版App下载 000 公吨。来证规定七、八、九、十月份分批等量装运。七月份装出 3， 000 公吨，八月份因货未备妥，则(C)

　　16、海运出口货物，实际出口日期为 5 月 5 日，迟于信用证规定的最迟装运期 4 月 30 日，但仍在信用证有效期 5 月 10 日内，出口人要求承运人或其代理人将提单日期填写 4 月30 日，这种提单叫(B) A预借提单B例签提单C过期提单

　　5、下列合同中的运输条款是否正确”1)装运方式，海上运输， 3 月 31 日装船 。错2)自天津新港至伦敦装大古轮船公司所属船舶，错3)目的港：欧洲主要港口。 错

　　1、我国某公司出口一批货物到伦敦港，货物共有 100 箱， 每箱毛重 50 千克， 体积 0.04 立方米， 运费计算标准为M10 级，基本运费为 100 元人民币，加港口拥挤费 29%，计算总运费

　　(对) 12、海运提单如有 3 份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。(错) 13、凡是承运人加了批注的提单就是不清洁提单。