bob体育官方苹果版App下载我省物流业正处在转型升级的关键期，涌现出一批理念先进、锐意进取、供给能力强、经营管理好、转型升级到位的时代标杆企业，展示了我省物流业推动高质量发展的实践经验。接下来小编将整理出这些时代标杆企业案例内容，刊登在协会公众号上，供大家学习借鉴。

　　浙江凯鸿物流股份有限公司(以下简称“凯鸿物流”)成立于2012年，是基于数字化运营的产业供应链物流服务商。公司为客户提供一站式综合物流服务和专项物流服务，业务涵盖国际货运代理、道路运输、多式联运、代理通关业务、仓储业务和信息服务等。

　　凯鸿物流自有物流设施建筑面积70000余平方米，标准化仓库42000平方米，集装箱堆场、停车场40000余平方米，集装箱专用牵引车、挂车和其他各类货车350辆，年承运集装箱量超过40万个标准货柜，年承运的普通货物超过100万吨。公司代理的报关单量多年位居嘉兴市第一，承运进出口集装箱量位居乍浦港第一。

　　凯鸿物流根据客户的供应链特点，从“接单—客户需求沟通—货物特性分析—方案定制—落地交付”服务方案研发流程，并对其实施系统化、制度化、信息化管理，确保能够快速响应市场变化趋势，为客户提供紧密贴合其差异化需求的服务方案。

　　公司大力发展多式联运业务，为客户有效降低物流成本。现已逐步构建和运营起浙北地区水水联运、海铁联运等多种模式，提高了企业物流运营的韧性，开辟了：

　　线下，凯鸿智能公路港及凯途物流服务基地的设立，bob体育官方苹果版App下载实现了仓储、运输、车辆停放等物流基础服务功能，作为园区内物流中转和信息采集的中心，能够辅助采集园区内车辆、货物流转信息，建立监管大数据库，提升园区的整体智慧化水平，为区域物流行业产、储、运、销一体化提供有力支撑，提高区域物流行业竞争力。布局物流网点，延伸落地服务。通过“线上+线下”相结合的模式，提升“定制化服务”和“一站式服务”的质量。

　　浙江协海集团有限公司成立于2013年7月，bob体育官方苹果版App下载主要经营国内沿海、长江货物运输、国际远洋运输、船舶管理、船舶租赁、航运供应链管理等业务。先后在国内沿海及长江各大港口、香港、新加坡、印度尼西亚、非洲、南美洲等地设立子公司和网点，经营辐射全国沿海港口、长江流域港口72个，远洋运输遍布世界12个国家34个港口。

　　立足海运主业，集团积极实施国际化、多元化发展战略，致力于运力规模发展和经营结构调整，目前已经形成一支从7500吨级到230000吨级国内沿海及远洋散货船为主体，总运力达152.8万载重吨的专业化海运船队。2021年，公司年货运量达3277万吨，集装箱量达81593TEU，货物周转量763.49亿吨公里，位居中国民营航运企业前列。

　　秉承“择高处立、向宽处行”的核心价值观，集团以打造世界级物流供应链服务组织者为目标，紧跟国家21世纪海上丝绸之路战略布局，以内外贸结合经营理念，国内国际双市场、双循环业务布局，为客户提供一站式干散货全程航运物流解决方案，全面满足客户的江、海、远洋航运物流需求。

　　内近海煤炭运输是集团的支柱业务，年货运量占总量的七成，近年受国际局势、疫情等多重压力影响，国内煤炭短缺，价格大幅上涨，库存和运力持续紧张，供应链失稳，公司采用内外贸兼营船转入外贸市场，大幅增加对印尼煤炭进口的运力，缓解国内煤炭持续偏紧的局面，保障了电厂整体库容的资源储备安全。通过国内国际统筹双市场，促进双循环，两条腿走路的策略，在国际运价上涨的情况下，集团获得较好的利润和发展空间。

　　早在2019开始集团就积极拓展海外市场，并先后在成立上海、新加坡、香港全资子公司，由此完善全球服务网络，集聚航运人才资源，强化了国际业务的运营经营，并实现国内国际结算一体化，在业务上也从单一的煤炭运输向铁矿石、化学品、成品油运输等品类进行多元化拓展。通过市场周期的波动差异对冲航运市场风险。

　　集团积极发挥海内外丰富航线网络及多式联运服务优势，强化航港联动、海河联通，以规模化自有船舶+外部物流资源整合的模式为客户提供全球范围内的干散货门到门、门到港或者港到门全程物流解决方案。涉及境内外的多程及多种运输方式转换以及报关、商检等港口服务，和客户包干一票式结算，全流程管控，实现全程负责。bob体育官方苹果版App下载

　　集团积极参与国际贸易服务，为国内优质客户在全球范围采购原材料，设计最佳物流方案，降低客户采购成本。该模式下，集团先行采购客户指定的货物，待运输至客户指定交割地，完成贸易交割。协海构建成立运贸一体化的平台，将海外中小矿山和国内中小钢厂连接起来。协海做这个平台的定位是只做运力交易方，不做大贸易经销商，赚取稳定物流费用，不赚贸易价差。在风险控制方面通过提单价格锁定，在新加坡进行现货交易，套期保值。由此实现信息联动、高效协作、互惠共赢、三方获益的良好生态。

　　随着全球环保意识的增强，国际海事组织、联合国以及各国均制定了更多的环保法规，对船舶的设计、制造以及后续的航行都提出了更高的环保要求。